דילוג לתוכן

ג'ירו ד'איטליה, קטע 3: הפסד לישראל פרמייר טק בפוטו פיניש, פדרסן שוב מנצח

קורבין סטרונג, הספרינטר המוביל של הקבוצה הישראלית, התמקם בצורה מושלמת על הגלגל של הדני, אך זה גבר עליו במילימטרים בפוטו פיניש והותיר את IPT עם תחושת החמצה. פדרסן חזר גם ללבוש את החולצה הוורודה
Facebook
Twitter
Telegram
WhatsApp
פדרסן מנצח בקטע השלישי בג'ירו, קורבין סטרונג לצידו | צילום: ספרינט סייקלינג

הקטע השלישי של הג'ירו ד'איטליה 2025 נערך היום (ראשון) והיה גם האחרון באלבניה, לפני שהקבוצות יעשו את דרכן הארוכה במעבורת לאיטליה, שם ימשיכו להתחרות אחרי יום מנוחה מוקדם. נראה שהרוכבים לא ממש יתגעגעו לאלבניה, כאשר הקטע השלישי כלל שלל פנצ'רים, עלייה אחת קטלנית ואפילו עז שפרצה למסלול ורק בנס לא גרמה לפציעת אחת הרוכבים.

לכתבות נוספות בנושא:
ג'ירו ד'איטליה, קטע 2: טארלינג ניצח ועשה היסטוריה, רוגליץ' עובר ללבוש ורוד
הגברת הראשונה: דמי וולרינג זכתה בוולטה לנשים במפגן עוצמה
סוף הקריירה? שבר בחוליה למיקל לנדה לאחר התאונה בפתיחת הג'ירו

כשהעשן התפזר (וגם העזים) היה זה מאדס פדרסן שרשם את הניצחון השני שלו מתוך שלושה קטעים, שוב בספרינט מרשים ועוצמתי. הספרינטר המוביל של ישראל פרמייר טק, קורבין סטרונג, היה הכי קרוב שיש לניצחון, אך החמיץ אותו במילימטרים בפוטו פיניש ונאלץ להסתפק בסגנות.

צפו בעז שחדרה למסלול:

הקטע בן 160 הק"מ התחיל והסתיים בעיר וולונה, הקרובה ביותר לאיטליה על גדות מצר אוטרנטו, המחבר בין הים היוני לים האדריאטי. תוואי המסלול היה דומה יחסית לזה שראינו בקטע הראשון, וכלל שני טיפוסים מדורגים, כולל אחד משמעותי אל הקאפה א-לגורסה. טיפוס באורך 10.5 ק"מ עם שיפוע ממוצע של 7.4 אחוז שמגיע בשיא ל-12 אחוז. אחרי הפסגה, שמגיע כ-40 ק"מ לסיום, ממשיכים הרוכבים בירידה ולאחר מכן במישור לקו הסיום.

כבר בפתיחה זינקה קדימה קבוצת בריחה, בה היה גם המנצח של הקטע השני בנג"ש, ג'וש טארלינג מאיניוס. הפער לא צמח בשום שלב לזמן שאיים על הקבוצות המובילות והגיע בשיא לקצת יותר משלוש דקות. הבריחה לקחה את הנקודות על הפסגה הראשונה, ולורנצו טונלי היה זה שגרף שש שניות בונוס בספרינט הביניים של רדבול, אך אז התחיל הטיפוס המשמעותי.

בעלייה, הרכבות של לידל טרק ו-UAE עבדו היטב, כשמי שניצלו את ההזדמנות לברוח קדימה היו לורנצו פורטונטו (אסטנה) ופייו בילבאו (בחריין ויקטוריוס). הפלוטון לא ממש נבהל, ובצדק. אחרי הירידה, הקבוצות הגדולות עבדו וכ-18 ק"מ, פורטונאטו ובילבאו נתפסו. מי שנראה מתקשה לכל אורך העלייה הייה וואוט ואן ארט (ויסמה), שלפי הדיווחים היה חולה בימים האחרונים, וניכר שהוא לא בשיאו.

צפו בסיום הדרמטי של הקטע ה-3:

גם קורבין סטרונג מישראל פרמייר טק, המועמד של הקבוצה הישראלית למאבק על הניצחון בקטע, התקשה מעט, אך לקראת הסיום הצליח לחזור לדבוקה המובילה, המדולדלת יחסית, והיה נראה שכל המועמדים הבכירים יתייצבו לספרינט סיום, תוך שאלה אילו רגליים יהיו טריות יותר במטרים האחרונים.

הרוכבים בחולצות הלבנות של בחריין דאגו להכתיב קצב רצחני בקילומטרים האחרונים, כשגם רד בול בורה, עם לובש החולצה הוורודה פרימוז' רוגליץ', דאגו להתמקם מקדימה כדי לשמור על המוביל שלהם. אך כולם ידעו שבסוף, הכל מתנקז לפרדסן. מי שידע זאת טוב מכולם היה סטרונג, שהתמקם, תוך לא מעט מאמץ ומאבק פיזי, על הגלגל של הפייבוריט.

ההתמקמות המצוינת של הניו זילנדי בן ה-25 מהקבוצה הישראלית גרמה לכך שביציאה של פדרסן למיאוץ האחרון, הוא היה ממש איתו, ואף היה נראה לשבריר שנייה שהוא מצליח לעקוף אותו. אולם הילוך נוסף שהיה לדני העניק לו את הניצחון השני במרוץ, ובסך הכל השמיני שלו בקטעים בגרנד טורים. בזכות הניצחון ו-10 שניות הבונוס שמגיעות איתו, פדרסן אף עבר להוביל במרוץ כולו וילבש שוב את החולצה הוורודה, מה שגם רוגליץ' ממש לא מתנגד לו בשלב זה.

מתכוננים לקטע 4:
יום שני יוקדש כאמור למנוחה, אחרי מסע של שעות ארוכות במעבורת מאלבניה לאיטליה. בשלישי, יחזרו הרוכבים לעניינים עם קטע שטוח, כנראה הקטע הקל ביותר של הרוכבים עד רומא. 189 ק"מ בדרום איטליה מאלברובלו ללצ'ה. בלי אף טיפוס משמעותי, נהפוך הוא, בקטע שהוא כולו במגמת ירידה קלה, כשכולם יצפו לספרינט סיום המוני, אם לא תהיה בריחה שתהרוס את התכניות.

חמשת הראשונים בקטע 3:
1. מאדס פדרסן (Lidl – Trek) – 3:49:47 שעות
2. קורבין סטרונג (Israel Premier Tech) – זמן זהה
3. אורלואיס אאולאר (Movistar) – זמן זהה
4. ברנדון ריברה (Ineos Grenadiers) – זמן זהה
5. אדוארדו זמבריני (Bahrain – Victorious) – זמן זהה

דירוג כללי לאחר קטע 3:
1. מאדס פדרסן (Lidl – Trek) – 7:42:10 שעות
2. פרימוז' רוגליץ' (Red Bull – BORA – hansgrohe) + 9 שניות
3. מתיאס ואצ'ק (Lidl – Trek) + 14 שניות
4. ברנדון מקנולטי (UAE) + 21 שניות
5. חואן איוסו (UAE) + 25 שניות

לובשי החולצות לאחר קטע 3:
חולצה ורודה – מאדס פדרסן (דנמרק, Lidl-Trek)
חולצה לבנה (הרוכב הצעיר המוביל) – מתיאס ואצ'ק (צ'כיה, Lidl – Trek)
חולצה כחולה (המטפס המוביל בדירוג הרים) – לורנצו פורטונטו (איטליה, XDS Astana)
חולצת הצ'יקלמינו (הספרינטר המוביל בדירוג) – מאדס פדרסן (דנמרק, Lidl-Trek)



אנו מכבדים זכויות יוצרים ועושים מאמץ לאתר את בעלי הזכויות בצילומים המגיעים לידינו. אם זיהיתם בכתבות או בפרסומי שוונג צילום שיש לכם זכויות בו, אתם רשאים לפנות אלינו ולבקש לחדול מהשימוש בו או לבקש להוסיף את הקרדיט שלכם בדוא"ל: [email protected]

קראתם? השאירו תגובה...

כתיבת תגובה

כתבות אחרונות באתר

פודקאסטים מומלצים

אירועים קרובים

טורים

ציטוט השבוע

"המבחן שלנו כלפי עצמנו, הוא איך אנחנו מגיבים למקרים כאלה. אם נבחר לוותר או לצמוח. להיות קורבן, או להסתכל לשמיים, להגיד תודה, ולקבל את השיעור באהבה", בראל אדם, אחרי שהשלים את מרתון בוסטון עם שבר בצלע




הטוויטר שלנו

OSZAR »